前面对于新威驰的体验有点太抢风头了，几乎让大家忽略掉新威驰的行驶感觉了，对于这款以家用为诉求的车辆我们不能要求太多，事实的情况也是如此。1.3升的VVT-i发动机并不是一款性能风格的家伙，但是日常道路行驶倒是很轻松，很符合女孩对动力只要平顺不要暴力的诉求。

『能提供安逸驾驶感觉就行！』

带有VVT-i技术的1.3升发动机型号为2NZ-FE，在丰田的发动机序列里面是一款完全以省油为目的的经济型发动机，配合新威驰的定位我们对它的动力自然没有太多的期望，只要平顺就可以了。事实也证明了这点，配合丰田的这款很经典的SUPER-4变速箱，2NZ-FE的头段动力输出很直接，甚至稍微大点油门，你会感觉车身一窜一窜的，城市里行驶很得心应手。

中高转速就不是这款1.3升经济型发动机的特长了，动力输出变得迟缓起来，有点力不从心的感觉，测试数据也证明了这点，加速曲线明显开始趋向于平缓。

新威驰的多次刹车稳定性不太高，成绩波动有些大，我们建议驾驶新威驰的过程中，一定要把提前量留足，尽量避免到了最后一脚跺死的情况发生。